2008年02月17日 (日) | 編集 |

これまでの経緯は、
「早くW210のフロントドアスピーカーを交換したくてたまらない」
それで、頼りになるメルセデスのショップで、「内張はがし」をやって見せていただいて、「バッフル面が平面じゃない!」のを発見
→「サクッとリプレイスメント不可能」を知った
だが、アルパインからKTX−Z171B(KTX-Z171B)という型番でW210用のバッフル板が販売されてることを知り、購入
「すぐさま交換」と「用意してあったスピーカーをセット」
→ ちょっとスピーカーにはこだわったチョイス!(まだ、完成してないのでメーカーなどは伏せる)
「あらら〜、はまらない! ビミョーにスピーカーのフレームの内側が大きい」
スピーカーの仕様をチェック
なんと、141mm
アルパインのバッフル板は140mm
「1mm大きい!」
それではまらない
と〜ぜんたった1mmなので、「削ることを考えた」が、スピーカーの下側のフレームが思いの外深いので、「たった1mmをキレイに1cm程度削り込まないとならない」
→ そんな正確な作業 素人ができるわけない
→ バッチリ厚く塗装してあるのを1cmも剥ぐのは愚かである
→ ならば、スピーカーを別のモノにするか? スペーサーとしてバッフル板でゲタを履かすか?
→ スピーカーにはこだわったチョイスがあるので別モノはパス!
→ となると作りしかないが、この場合バッフル板を作る方がクレバー
と判断!
それに、「このスピーカー&W210両方に合うバッフル板がない」(そんな都合良いものないって・・・苦笑)のも、作るのを決心した最大の要因(あ〜あ・・・)
それで、作るのに苦労してた(苦笑)
んで、できたのが最初の写真
バッチリだ ちゃんとはまるぞ! この下にKTX-Z171Bが付くのだ!
材質は、「タモの無垢材」
ちょうど、2,000円程度で端材を買ってきた
一般的に売られてるバッフル板は、“合板”なのでできる限り使いたくないし、自分のスピーカーにあったバッフル板は売られてないし、端材の無垢材の方が安いし、“音質的にもはるかに好ましいのはわかりきってること”
厚みは作成後、22mm程度(これはたまたまそうなっただけ 本当は25mmとかが良かった)
それと、買ったときに板を半分に割ってもらったので12mm程度
の2種のスペーサーとしてバッフル板ができあがった
このあと仕上げに、“防水”のためニスを塗る予定だ
| ホーム |



