これで、パーキング，ブレーキ，アクセルの３つすべてのペダルをはずすことができた

それでは、この３つをＡＭＧ純正のペダルにリプレイスメント！

はずすよりラクだね！（特に、アクセル）

以前にもお伝えしたが、強いて大変なのは「新品のゴムは根性があるぞ！」ということ

たいしたことないけど・・・

かぶせるときに、“えいっ！とひっぱったりしてはめる”

→　ま、こういうことは“みんなこれまでの人生で何回もやってる”ことですね！（爆）

１．パーキング・ブレーキ・ペダルの装着

パーキングブレーキ・ペダルは小さいので非常にラク！


おそらく、１瞬！　５秒もあればＯＫ！

２．ブレーキ・ペダルの装着

３つのなかで、一番の強敵（？）はブレーキ・ペダルかな・・・

大きい分、ゴムが多い！（爆）


(1).上側の左右を先にかぶせる

(2).下側の左右をかぶせる

がセオリーでしょう！

パーキング・ブレーキ・ペダルのように、“テキトー”にやると、「ん、はめづらいなぁ・・・」となります（爆）←経験者は語る（苦笑）

３．アクセル・ペダルの装着

これが３つの中で一番ラクだな！

まず、６角ナットを２つ装着

→　指で回して締めただけ、にしました（ラクしてるっ？）

→　次回はいつ交換するか？なんてわからないけど、指でゆるめられる方がラクなので・・・


次に、ネジをはめます

はずすときは「つまんでゆるめることが必要」ですが、はめるときは“スパッとはまって終わり”というあっけなさ！


交換後のショット

なかなか、イイね！　気分もリフレッシュ！


これが交換前

かなり、・・・だね！


このリプレイスメント　簡単だし、気分もリフレッシュするし、安いし　リコメンド！

でも、“あのゴムのフロアマット”　アクセルのところにカッターで切れ目を入れて「再使用」してるのだ！（わかったかな？）

やっぱ、あんまりかなぁ・・・こりない私？　（爆・苦笑）