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W124 AMG 300CE 3.4-4V AMGのペダルを装着!
2011年11月08日 (火) | 編集 |
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AMGのペダルをつけるぞ!

少し、こっちの方向へ手を出せる余裕が出てきた!

私が付けるのは、ペダルのゴムが「丸型」のモノ

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W124用に、純正のAMGのペダルを装着するには、アクセルペダルを微妙に削らないとならない!

AMGの最近は、ペダルのゴムが「楕円形」になってる


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W124以降のモデル(W210など)は、フライ・バイ・ワイヤー(アクセルが電子コントロール)になってるので、最新のAMGペダル(楕円形ゴム)を取り付けるとなると、もうちょっと“加工が必要になる”


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それに、デザイン・チェンジした「楕円形」は、マーケット・プライスが、かな~り高い
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3倍くらい違うかな・・・
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別に、新デザインにこだわりなんてないので、「丸型」でOK!(爆)
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ついでに、(微妙に削って)加工してくれてるモノをチョイス!(苦笑)

→ やってやれないことはないけど、削って調整するプロセスを想像したら、多少高くてもクレバーと判断!

→ だって、ドア開けて地べたに座り込んで、アクセルペダルのところに顔を突っ込み、懐中電灯片手に、削って、はまるかチェック、のカット・アンド・トライはちょっと・・・(苦笑)

さて、装着

オリジナルのゴムをカパっとハズしてはめるだけ・・・

オリジナルなんて経年劣化で、いともあっさりハズレます!

何のマニュアルも必要ありません

特に、パーキング・ブレーキなんぞは“一瞬” 超ラク!

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ですが・・・
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ブレーキ・ペダルが強烈にキツイ!

さすが、“命綱” ガッツリ作られてます!

ゴムめちゃくちゃ堅いです!簡単にはまってくれません!

「そりゃそうだ、これがズレて事故起こしたら、訴訟沙汰!絶対ズレないぜっ!」と心から納得するほど堅いです!(爆)

とはいえ、男なら何とかなるでしょう!(女の子じゃ、ちょいとキツイ!)

でもって、ビフォー&アフター

ビフォー
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アフター
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シンプルなデザインだけど、ステキでしょ!

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