今日は、ＤＡＣ　新潟精密ＦＮ１２４２Ａの音質について、お伝えする予定だったが、急遽予定を変更してお送りする

先に宣言しておこう、私は捕まっていません！

今日　５月４日（祝・日）　１５：００頃のことである

１４：４０分頃　「中央高速（上り）の高井戸ICを降りて、（首都高を使わずに）一般道を走って帰ってみよう！」と思い高井戸ICを降りて、左折して環８を荻窪（関越自動車道方面）へ・・・

「ゴールデン・ウイーク中空いてるか？混んでるか？」見てみようと思った（特に、急いでるわけでもないので・・・）

荻窪を過ぎ、長くて有名な「井荻トンネル」がある

この井荻トンネル途中で、二股に分岐し新しくできた右にそれていく方が「“本当の”環８」

→　関越自動車道方向へ抜けていく道のことじゃないです

この新しく分岐した「“本当の”環８」で遭遇した「レーダーの速度違反取り締まり」

詳細に説明すると、

１．「井荻トンネル」が分岐する（進行方向は、荻窪→関越自動車道方面）

２．右の環８赤羽方面へ進行する

３．直後の１〜２ｋｍの区間（地下道）での取り締まり（遭遇時は１５：００頃）

通行した方にとってはわかっていただけると思うが、この区間　“高速”状態

ここに高速道路のように「待避所」がある

思いっきり手前側に見つけにくいように　警察のワゴン車＆レーダーを設置

→　地下道なので待避所として飛び出している部分は側壁にカバーされて、ほとんど待避所ちかくまで来ないと見えてこない

地下道区間を抜けて地上に出た瞬間、違反切符を切ってくれるワゴン車

気づかなきゃ・知らなきゃ、間違いなくやってしまう

そんなもんじゃない、「フツーに流れに乗ったら、一発免停」

逆に言えば、「（ネズミ捕り）やってるかもしれない、と　グッとこらえ、じっとガマンしておとなしく運転しない限り回避不可能」

それもおそらく　“一発免停”　は軽いだろう

私は、ホントに運良く助かったことが何回もあり、「この区間だけは絶対ダメ　６０ｋｍ／ｈに押さえる」として、いつもおとなしく走行車線をじっとこらえて走ってる

ホント、運良く助かった経験

この区間、開通時から数多く利用してる

ほとんど“自動車専用道路“状態で、信号が少なく　非常に便利だからだ

あるとき、追い越し車線を１００ｋｍ／ｈ位で流していて、オーバーパスを抜けるとき、「側道に白バイがいたりして〜」

などと、内心「ギャグだよな！そんなことないよな！」と　バックミラーを見て、即　急ブレーキ

「いた！」

これを、数回経験

おまけに、曜日時間はバラバラ

→　「いつもやってる」　と　判断すべきだ　

その後、あるとき　とどめのエピソード

バックミラーを見るのを　ま、おそらく1 or　２秒遅れたんだと思う、　白バイが赤灯回して飛び出してきた

即　急ブレーキ　６０ｋｍ／ｈ以下まで減速

ビッタリ　白バイ　赤灯回したまま　後ろに張り付いて、数秒

そして、走行車線、（つまり左ハンドルの私にとっては）　真横に来て　ビッタリ併走

こっちを向きやがった　数秒

あきらめて、また側道へ　（あ〜、あぶなかった　５０ｋｍ／ｈオーバーは軽かったぜ！）

こういった経験がなければ、みんな捕まってると思う

事実、２台目のワゴン車には「違反者がドッサリ」

ここを走る予定のある方にアドバイス申し上げたい

井荻トンネルから、蓮根までの区間までは６０ｋｍ／ｈ以下にガマンして押さえるように！

こんなことする前に、信号・制限速度の表示、はたまた、「速度違反重点捕りまり」の表示をバッチリ・しっかりつけてもらいたい！

おいっ、今日のレーダー速度違反取り締まりをする際に義務づけられてる、「速度違反取り締まり実施中」といった表示、あの“高速区間にはっきりと提示”してたかい？

少なくとも、ケアして走ってる私は気づかなかったけどね！（怒）

ここ数週間　通勤時（出勤・帰宅）「不愉快な場面を見る機会が増えた」

みなさんはいかがですか？

たとえば、朝の通勤ラッシュ時

まだ、多くの人が降りてる最中なのに発車のベル

気の早い人はムリヤリ乗り始める

これも「イタイ」なって思うけど

肩がぶつかったりして、「何だ、コノヤロー！　乗ってくんじゃね〜よ！」と言った罵声（私は、被害者でも、加害者でもありません　爆）

電車の中で、携帯の電話をしてる人に「うるせ〜んだ、ブス！外でやれ！」といった怒声

そんなに驚くことじゃないけど、こういったシーンが増えてる

また、電車の中で若い女性２人組の会話、まわりにバッチリ聞こえる大きい声で、朝っぱらから

A　「ねえ、○○ってひどくない？（覚えちゃいません　男の名前です　笑）、一緒に寝てて、マジ布団から追い出すんだよぉ〜（笑）」

B　「だよね〜！（笑）」

この前後の会話もキョーレツだった・・・

おい〜っ！、笑ってる場合か！　それ、つきあってるんじゃなくて、終わってるだろ！　おまけに、朝の電車で大声で話内容かぁ・・・

電車の中でおかしを食べたり、缶酎ハイなどを飲む人も珍しくなくなってきた

駅の地下道で寝てるホームレスも復活　増えてきた

自分だけが　まともで心豊か、などと決して思わないし、思えないけど・・・

国政に携わる人も、電車通勤をしてこういった“加速してる現実”を感じていただきたい！

“一触即発”って感じ

やっぱ、年度当初の１週間はめちゃ忙しいですね！　みなさんは、いかがお過ごしですか？

私はバテました！

さて、先に宣言しておこう　「私は、どの政党も支持しない、どの宗教も信仰していない」

では・・・

４月５日　安くなったガソリンを給油

ニュースでアナウンサーがうまいコメント

「高いガソリンが残ってるから値上げしないスタンドがあります。でも、値上げするときはいきなり値上げしますよねぇ！　そのとき、残ってるガソリンは安く売りませんねぇ！」

ここで、コメントをきる切れ味もウマい！

連日、福田総理が「ガソリン税の重要さを説明し、“復活”に対する理解を求めてる」

ガソリン税の失効時期ははるかに昔から定まっていたのでわかりきってたこと

安易に“復活”（延長）の理解を求めるよりも、なくても成り立つ体制作りがなぜできなかったのか？

きちんと、説明しないといけないんじゃないかな？　次に善後策を発表し、理解を求めるのは、その後じゃないかな？

そして、国民に“血を流させる”のなら、今後の体制作りのため自分たちもちゃんと“血を流さなければズルイ”ぞ！

現在の衆議院の過半数は自民党が握ってる　ここで、安くなったガソリン税を元に戻したら、ヘタすれば解散、解散しなくとも次回の選挙で不満・不信感から過半数は握れないだろう

さあ、どうする？

また、日銀総裁問題で、「財務省と・・・との交代で選出する“天下り人事”を認めちゃいけない」と言っていた

こういうことは以前見たり聞いたりすることができなかった発言じゃないかと思う

“天下り”による良い面もあるだろうが、こういったことを正していこうとする世の中に向かいつつあるのだろうか？