いままでは、以前紹介したジールのフルードをドライビングとフィッシングの兼用で使っていた。

　こうして使っているといつもは車に置いておくことになる。

　となると、期待どおりに（？）釣り場についてから、忘れて車まで取りに行くことが多すぎるので作ることにした。（バカだ！　笑）

　これを何回も繰り返していることへの愚かな行為への対応・対処と、車を買い換えたことで気分一新あらたにドライビング・グラスを作ることにした。

　レンズはフルードと同じ、「TALEX　トゥルー・ビュー・フォーカス」とし、オプションで例によって、「非球面」・「ブルーミラー」を追加した。

　フレームは「ジールのライガー」

　ライガーのバリエーションモデルはいくつかあったが、下の写真のように、テンプルにトランスペアレント・ブルーが使われている一番最初に発売されたモノを選んだ。

　これが、“いかれた”「ブルーミラー」にマッチすると思ったのだ。


　このフレームの入手が大変だった。

　実はこのフレーム、２・３年前にディスコンになったモデル。

　捜しに捜して、プロパーなら買える店は見つけ出したが、さすがにプロパーで買うのはちょっともったいなく（悪く言えば、２・３年前の売れ残り、ということになる）ふんぎりがつかなかった。

　だいたい、この手のメーカーは生産数が少ない。今頃になって「欲しい」と思う方もなんだけど・・・（苦笑）

　作っていただいてるお店で、ダメもとでジール本体（日本総代理店？）に問い合わせを依頼したところ「在庫あり！」とのこと。

　そこで、取り寄せ作ることにした。

　TALEXの偏向レンズは使うと高性能を実感する。

　だが、もう少し屈折率の高いレンズを作って欲しいなぁ・・・屈折率１．６７だと私の視力の場合かなり分厚いレンズになってしまう。

　なかなかよく仕上がったと思う。

　うれぴぃ！（笑）

　このサングラス非常に機能的で気に入っている。

　ここまでフードが大きいものはない。これにより、横・上下からの光の差し込みを防げる。



　その世界では定評ある“偏光レンズメーカー”TALEXのトゥルービュー・フォーカスのブルーミラーで非球面の度付きをオーダーした。

　フレームは、ZEAL OPTICSのFLUID。

　これの主な使用目的はフィッシングだが、ドライビングにもグッド！

　だけど、街中でかける勇気はないなぁ・・・（爆）

　いまどき、街中で“ブルーミラーのサングラスかけてるヤツ”
　→　よほどのバカと思われかねない。（爆）

　でも、友人からは「ずっげー似合ってるぅ！」といわれて喜ぶべきか、悲しむべきか・・・ビミョーだ。

　でも、バス・フィッシングとかではなぜか人気の高いレンズの色である。（笑）